Elektrikli UTV-nin (çoxməqsədli avtomobil) dizaynında arxa ox strukturunun seçimi avtomobilin performansı üçün çox vacibdir.Altı təkərli elektrik UTV MIJIE18-E üçün arxa ox 1000 kq tam yükdə 38%-ə qədər qalxma qabiliyyətini təmin edən yarı üzən dizayna malikdir.Bu yazıda yarı üzən arxa oxun dizaynının nəzəri əsasları və onun əhəmiyyətli üstünlükləri ətraflı izah ediləcək.
Yarım üzən arxa oxun dizaynının əsas prinsipi
Yarım üzən arxa oxun dizaynı, oxun hər iki ucunda yerləşən rulman və birbaşa oxa sabitlənmiş təkər ilə xarakterizə olunan ümumi arxa oxu konstruksiyasıdır.Bu dizayn üsulu tam üzən arxa oxa nisbətən daha yığcam və yüngüldür, eyni zamanda istehsal və texniki xidmət xərcləri nisbətən aşağıdır.MIJIE18-E bu dizaynı qəbul edir ki, bu da nəinki avtomobilin ümumi performansını yaxşılaşdırır, həm də istifadəçiyə daha praktik tətbiq üstünlükləri gətirir.
Təkmilləşdirilmiş yük qabiliyyəti və sabitlik
Yarım üzən arxa ox ağır yük şəraitində tam üzən dizayndan bir qədər az güclü olsa da, MIJIE18-E altı təkərli elektrik UTV 1000KG-lik tam yük tələbini tam ödəyə bilər.Avtomobil 78,9 NM maksimum fırlanma anı və 1:15 ox sürəti nisbəti ilə təchiz olunub, ağır yüklər altında yaxşı dartma və dırmaşma qabiliyyətini təmin edir.Bu dizaynda yarı üzən arxa ox yük qabiliyyətinin artırılmasında və avtomobilin dayanıqlığının yaxşılaşdırılmasında rol oynayır.
İstehsal və texniki xidmət xərclərini azaldın
Yarım üzən arxa oxun nisbətən sadə konstruktiv dizaynı onu istehsal və texniki xidmət zamanı daha sərfəli edir.Bu, avadanlığın adətən yüksək davamlılıq və aşağı texniki xidmət xərcləri tələb etdiyi sənaye və kənd təsərrüfatı kimi tətbiqlər üçün xüsusilə vacibdir.MIJIE18-E bu dizaynı qəbul edir ki, bu da sonrakı təmirin çətinliklərini və xərclərini azaldır və avtomobilin istifadə qənaətini və etibarlılığını artırır.
Təkmilləşdirilmiş avtomobil idarəetməsi
Yarım üzən arxa oxun strukturu nisbətən sadədir ki, bu da avtomobilin ümumi çəkisinin paylanmasını daha balanslı edir və idarəetmə qabiliyyətini yaxşılaşdırır.MIJIE18-E-nin bu dizaynı kənd təsərrüfatı sahə işləri və tikinti sahələri kimi tez-tez dönmə və əməliyyat çevikliyi tələb edən ssenarilər üçün xüsusilə vacibdir.Avtomobil həm yüngül, həm də ağır yük şəraitində yaxşı çıxış etdi, boş avtomobillə 9,64 m, tam yüklə isə 13,89 m əyləc məsafəsi yaxşı dinamik göstəriciləri əks etdirdi.
Tətbiq və fərdiləşdirmə imkanlarını genişləndirin
Yarım üzən arxa oxun dizaynı MIJIE18-E-yə təkmilləşdirmə və fərdiləşdirmə üçün geniş otaqla müxtəlif tətbiq sahələrində yaxşı işləməyə imkan verir.İstər xüsusi nəqliyyat, istər kənd təsərrüfatı əməliyyatları, istərsə də fövqəladə xilasetmə, yarı üzən dizayndan istifadə edilə bilər.Müştərilərin xüsusi ehtiyaclarına uyğun olaraq, istehsalçılarımız müxtəlif iş mühitlərinin tələblərinə cavab vermək üçün çevik fərdi xidmətlər göstərə, arxa oxu və digər əsas parametrləri tənzimləyə bilər.
Nəticə
Xülasə, yarı üzən arxa oxun dizaynı MIJIE18-E elektrik UTV-nin yüksək performansına möhkəm zəmanət verir.Yük qabiliyyəti, istehsal və texniki xidmət xərcləri, idarəetmə performansı və fərdiləşdirmədəki üstünlükləri onu müxtəlif tətbiq ssenarilərində çətinliklərin öhdəsindən gətirir.Gələcəkdə daha səmərəli və etibarlı elektrik UTV həllərini təmin etmək üçün bu dizaynı optimallaşdırmaq üzərində işləməyə davam edəcəyik.
Göndərmə vaxtı: 11 iyul 2024-cü il